Система электронного билетирования в общественном транспорте Алматы полноценно заработает лишь с 1 января 2016 года, передает BNews.kz. Об этом сообщил аким города Бауыржан Байбек на презентации проекта.
«Мы должны оптимизировать 150 автобусов, это в среднем 10 маршрутов. Очень важно при переходе на электронное билетирование, чтобы человек пришел на остановку и у него была возможность сразу эту карту получить. Мы говорили, здесь не должно быть никаких репрессивных мер. Нужно дать гражданам 3 месяца на широкую рекламу, разъяснение. Люди должны увидеть, что это удобно, что это делается для них. Мы должны плавно повысить охват. С 1 января мы уже переходим к полноценной работе системы», — отметил аким Алматы.
Напомним, до конца текущего года во всех видах общественного транспорта Алматы введут электронное билетирование, которое полностью заменит валидаторы и наличный расчет.
Система позволит увеличить в разы сборы за проезд, так как исключает теневой оборот средств. Проект электронного билетирования охватит все направления пассажирских перевозок — автобусы, троллейбусы, трамвай и метро — как муниципальный транспорт, так и частный. Средняя стоимость установки оборудования в одной единице общественного транспорта составляет порядка 500 тыс тенге. Данный проект планируется окупить в течение 7 лет. Стоит отметить, что перевозчикам, которые не согласятся установить электронное билетирование в своих автобусах, придется уйти с рынка.
Пассажиры смогут пополнять баланс на транспортной карте в терминалах оплаты, онлайн способом и через терминалы. В транспорте будут установлены специальные электронные терминалы оплаты, которые позволят произвести оплату за проезд путем прикосновения карты к аппарату.
Карты оплаты появятся двух видов: карта общегражданского назначения и льготные, которые разделяются на подкатегории (карта школьника, студента и пенсионера). Транспортные карты общегражданского назначения будут стоить 400 тенге. Из этой суммы 320 тг — возвращаемый залог, 80 тг — для оплаты одной поездки. Залог введен для того, чтобы граждане более ответственно относились к транспортным картам. Продажи карт начнутся в конце сентября.
Кроме того, в Алматы за автобусами в режиме онлайн будет следить центральная диспетчерская служба. Система диспетчеризации охватывает 119 городских маршрутов — это 1693 подвижные единицы, которые обслуживаются в 25 предприятиях перевозчиков. Информацию поступает в режиме 24 часа. В передвижных составах будут установлены GPS-трекеры, передающие данные в ЦДС в режиме реального времени. Вместе с тем, GPS-трекеры будут исполнять функцию бортового компьютера, с помощью которого водитель сможет получать информацию о предыдущем и последующем транспорте, и связываться с диспетчером в случае необходимости.
К слову, в целях совершенствования системы управления общественным транспортом, по поручению акима в 2013 году был создан ТОО «Транспортный холдинг Алматы». Компании переданы все производственные вопросы по организации перевозок пассажиров и багажа в городе — обустройство остановок общественного транспорта, разворотных и конечных площадок, электронного билетирования и диспетчерского сопровождения, участие в организации проверок работы перевозчиков по соблюдению ими договорных обязательств.
Facebook